船舶靠碼頭的注意事項
一、準(zhǔn)備工作:(1)了解情況;(2)掌握風(fēng)流;( 3 )制定靠泊計劃。
二、操縱要點:
1、控制余速 :根據(jù)本船的停車趟航距離和當(dāng)時風(fēng)流的影響, 在到達泊位之前適時停車, 維持舵效即可;進入泊位下端時,如果速度太快,可預(yù)先倒車控制船速;到達泊位中點N旗時,船速以不超過2節(jié)為宜;橫風(fēng)較強時,為防止風(fēng)壓,余速要求稍大;有水流時,碼頭邊比中間的流速小,從航道中進而碼頭會發(fā)現(xiàn)余速變大,應(yīng)當(dāng)特別注意。
2、擺好船位 :到達泊位前2L以外時,應(yīng)擺好船位;風(fēng)流影響不大時,至少保持2B的橫距;有吹攏風(fēng)時,應(yīng)先求出或估算出漂移距離;吹開風(fēng)時,從船舶里舷至泊位下方靠泊的船舶的橫距應(yīng)不少于2B ;到達泊位外檔時的橫距約為2B時,應(yīng)考慮拋開錨,到錨鏈吃力時,船身于碼頭間尚能保持越15米的安全距離。
3、控制靠攏角度 :到達泊位外檔時,船身與風(fēng)流的交角越小越好。拋下開錨后,用車作-定的角度,利用風(fēng)流壓使船向里靠攏,當(dāng)需要保持橫距時,及時用車舵消除與風(fēng)流的夾角,反復(fù)幾次,配合絞纜使船平行靠攏。
4、注意 :重載船舶,頂流有力時,角度應(yīng)小;河道彎曲處碼頭, -般有軋攏流,靠攏時應(yīng)及早將船舶領(lǐng)直,必要時首略偏外。
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